7 lugares para visitar antes de que desaparezcan

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Al mismo tiempo que las capas de hielo se derriten y el mundo natural comienza a sufrir sus consecuencias -que se extienden como un reguero de pólvora- las declaraciones de científicos de que el cambio climático está ocurriendo más rápido de lo esperado empezaron a manifestarse en la realidad. Los efectos del calentamiento global pusieron en peligro a algunos de los destinos turísticos, y algunos hasta pueden a llegar a desaparecer en su totalidad.

Gran Barrera de Coral

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Una reciente encuesta de la Universidad de Queensland, publicada por el Journal of Sustainable Tourism, reveló que un número creciente de turistas de todo el mundo está viajando a Australia para conocer y explorar el maravilloso oasis natural de la Gran Barrera de Coral, ya que temen su extinción debido a los efectos del calentamiento global. Se ubica en el mar del Coral, frente a la costa de Queensland, Australia. Cuando se la observa desde la distancia, es posible comprender su magnitud. Se extiende a través de 2.600 kilómetros, es más grande que la Gran Muralla China y es el único ecosistema visible desde el espacio.

La Gran Barrera de Coral es una de las siete maravillas naturales del mundo. Es un ecosistema rico en especies marinas que está compuesto de 3 mil sistemas individuales diferentes de arrecifes y cayos de coral. Y la mitad de este lugar ya no existe debido a tres décadas de agua oceánica cada vez más cálida, contaminación, desarrollo inmobiliario en las costas y la aparición de especies invasivas y agresivas, como algunos tipos de estrellas de mar. Este año, sin embargo, el arrecife sufrió su peor evento de "blanqueo" de la historia, lo que dañó más del 90% de su extensión.

Los Alpes

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Esta cadena montañosa europea se convirtió a través de los años en la meca de las actividades invernales, en especial la práctica de esquí. Se expande a lo largo de ocho países y es el proveedor de algunas de las pendientes más buscadas del planeta. Con temperaturas cada vez más elevadas, sin embargo un gran derretimiento de la nieve está acortando más y más las temporadas para los deportes invernales. Muchos de sus resorts tuvieron que compensar ofreciendo tratamientos de spa y actividades al aire libre como cabalgatas por las montañas o tenis para atraer a más visitantes en temporada baja.

Venecia, Italia

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Venecia, esa ciudad de canales, puentes y callecitas que se prestan para perderse y encontrar maravillas ocultas de la gran masa que inunda sus orillas continuamente, es una maravilla terrenal. Es imposible caminar por La Serenissima y no ser seducido por su encanto anacrónico. Y en un lugar que posee una relación tan simbiótica con el agua, los residentes ya se acostumbraron a sus cada vez más frecuentes inundaciones. Pero, a medida que crecen los niveles oceánicos, Venecia se acerca a inundaciones más serias. Los activistas locales invierten energía y dinero a sistemas anti inundaciones cada vez más modernos, pero sólo el tiempo dirá si de verdad tendrán resultado.

La Amazonia

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La selva amazónica es el bosque tropical más extenso del mundo y cubre cerca del 40% de América del Sur. Son muchas las maravillas que se pueden encontrar entre su vegetación, desde el jaguar, el delfín rosado y especies fantásticas de tucanes. Sin embargo, a pesar de su gran tamaño, el cambio climático convirtió al Amazonas en un hábitat frágil. Sequías severas dejan pelados a ciertas especies de árboles, vulnerables a la intemperie y más susceptibles a los incendios forestales.

Napa Valley

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Más de 400 bodegas producen en el suelo fértil de Napa Valley, en la Bay Area de California, de las cuales el 95% se trata de emprendimientos familiares. Es una de la mayor región de producción de vino de Estados Unidos y una de las más importantes a nivel global. Pero, como también ocurre con el Valle de Rhin, la temperatura está atravesando un cambio que podría alterar la industria vinícola, desde épocas más cálidas de lo habitual hasta sequías.

Las Maldivas

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En este paraíso del Océano Índico de más de 1.200 islas se encuentran algunas de las playas más imponentes del mundo y también los hoteles más espléndidos. Sólo el 1% de la superficie total del país (90.000 kilómetros cuadrados) está situada por encima del mar, con una altitud media de 2 metros. Esto hace que su futuro entre en peligro, y se teme que desaparezca debido a las mareas crecientes.

Alaska

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A mediados de este siglo, la localidad de Barrow y los ocho pueblos a su alrededor estarán bajo el agua. Quedarán sumergidas las casas, la tundra y los caminos que atraviesan esa remota zona de Alaska, en Estados Unidos, a unos 500 kilómetros al norte del círculo ártico. Ninguna obra pudo –ni el dragado del suelo, ni los muros de contención- frente a la arrolladora realidad: el agua avanza, bajo el efecto del cambio climático.

FIL 2016: capital de las letras latinoamericanas

© FAHRENHEITº Magazine FIL 2016: capital de las letras latinoamericanas

La FIL 2016 (Feria Internacional del Libro de Guadalajara) será el caleidoscopio en el que veremos la riqueza cultural de América Latina, su invitada de honor en esta 30ª edición.

Como cada año, la Universidad de Guadalajara presenta el festival editorial más importante del mundo de habla hispana, que además se ha consolidado como el mayor foro multidisciplinario y de difusión académica. Esta vez se llevará a cabo del 26 de noviembre al 04 de diciembre de 2016.

Participarán más de 650 escritores de 44 países, y entre ellos destaca el Nobel de Literatura 2010, Mario Vargas Llosa, quien será homenajeado por sus 80 años de vida.

El escritor peruano pertenece al boom latinoamericano, movimiento que al igual que el realismo mágico, fueron semillero y dieron reconocimiento literario a América Latina e impactaron las generaciones de escritores posteriores. Como parte de las actividades, expertos revisarán en 30 años de McOndo y América sigue sonando, la actualidad de las letras de nuestro continente.

En esta edición se hará énfasis en reflexionar la identidad y el estado de las letras en América Latina, por lo que se realizarán diversos foros con la participación de 120 autores.

Entre los galardonados de este años estará el rumano Norman Manea que recibirá el Premio FIL de Literatura en la inauguración del evento y abrirá el Salón Literario.

La FIL 2016 también conmemora el centenario del nacimiento de la escritora mexicana Elena Garro (1916-1998), autora de Los recuerdos del porvenir (1967), y también rendirá homenaje al escritor chileno José Donoso (1924- 1996), a 20 años de su muerte, y quien también formó parte del boom latinoamericano. Además de que los seguidores de Game of Thrones podrán asistir a una charla impartida por George R. R. Martin, autor de la saga A Song of Ice and Fire, en la cual se basa la popular serie de televisión.

Entre las actividades están la exposición de arte moderno y contemporáneo latinoamericano que albergará el Museo de las Artes de la Universidad de Guadalajara, la muestra de arte popular iberoamericano en el Museo Regional de Guadalajara, y El Foro FIL que será escenario de 09 espectáculos de música y artes escénicas.

En este sitio, los asistentes hallarán una oferta de 400 mil títulos en 23 lenguas distintas, así como 600 lanzamientos editoriales.

Consulta el dossier de actividades en: www.fil.com.mx

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Ciudades (no tan) secundarias para enamorarte de Europa

Estas semanas son las mejores para empezar a planificar las escapadas que haremos durante el invierno. No solo porque es cuando los billetes de avión y tren están más baratos, sino también porque tenemos la oportunidad de convertir esos dos o tres días de descanso en viajes sorpresa que colocar debajo del árbol. Opciones no faltan, tanto para repetir destino como para apostar por uno nuevo y diferente.

Esto último es lo que ofrecen las rutas aéreas que conectan diferentes aeropuertos españoles con ciudades secundarias de toda Europa. Durante unos meses, no será necesario hacer escala en las capitales para llegar a ellas, en vuelos de apenas un par de horas que restan muy poco tiempo a nuestro fin de semana. ¿Puede ser más perfecto el plan?

Para los que quieran algo nuevo, busquen la auténtica esencia de los países (que está en los pueblos y ciudades medianas, más que en las grandes capitales) o, sencillamente, quieran presumir de originalidad, estas son las ciudades que hay que marcar en rojo en la lista de deseos para el próximo año.

•  Breslavia
• Eindhoven
• Stuttgart
• Noruega
• Moher
• Nantes
• Glasgow

Cómo conseguir que un viaje en avión sea el mejor de tu vida

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La mayoría de nosotros viajamos de vez en cuando. Esta poca asiduidad nos lleva a cometer errores de principiantes en los viajes, sobre todo a la hora de subirnos a un avión. "Qué frío, debería haberte traído una chaqueta", "Cuánto tardan en servirme la comida..." o "No tenía que haberme bebido ese café" son algunas de las frases que más decimos cuando estamos dirigiéndonos a nuestro destino.

Unas quejas que nunca oiremos de boca de un viajero experto, aquel que vuelva muy a menudo por motivos dispares. La experiencia da la sabiduría, ya se sabe. Ellos van preparados y saben qué hacer y qué pedir en los vuelos para que su viaje sea perfecto, incluso cuando duran muchas horas. 

Estos 'voladores senior' ahora quieren compartir sus conocimientos con el gran público, por eso han revelado en 'Business Insider' los trucos y consejos indispensables que hay que seguir antes y durante los viajes en avión para que el vuelo se nos haga cortísimo. Atento:

1) Cuidado con lo que comes antes

Aunque creas que es mejor subir al avión habiendo comido o cenado ligero (una ensalada o un par de filetes de carne o pescado) no es así. Un estudio publicado en 'Cell' encontró que ingerir alimentos ricos en carbohidratos (pan, pasta, arroz) antes de un vuelo es la mejor opción, ya que mantienen los niveles de insulina más altos, reduciendo el riesgo de sufrir 'jet-lag' o desfase horario y haciendo que sea más fácil conciliar el sueño. Así que, ya sabes, antes de un viaje en las alturas debes comer una buena ración de hidratos de carbono.

2) Paquete de aperitivos

Si te entra hambre en tierra no tienes más que echar mano de una bolsa de aperitivos o alguna pieza de fruta. Pero sobre las alturas la cosa se complida. Cuando las tripas comienzan a sonarte en el avión no te queda otra que aguantar o decidirte a comprar algún snack supercaro en el avión. Y eso no es lo peor, tendrás que esperar un rato hasta que la azafata te lo sirva.

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Los expertos viajeros nunca caerían en este error. Ellos siempre suben al avión con un par de bocadillos ricos en proteína, alguna bolsa de frutos secos (como almendras) y un yogur. Si el vuelo es largo también llevan galletas y barritas proteicas.

3) No te llenes de comida

En relación a la comida, los expertos destacan que es más difícil digerir los alimentoscuando uno está en el aire que no en tierra; por ello, debes cortarte a la hora de comer justo antes de subir al avión. Si al final has decidido comer en tu asiento, te decantes por alimentos calientes en lugar de fríos, ya que son más fáciles de digerir.

4) Pide una comida especial

Si alguna vez te has sentado al lado de alguien que ha pedido una comida vegetariana en el avión, te habrás dado cuenta de que a ella le sirven el plato antes que al resto. ¿Por qué? Los platos especiales, que requieren una determinada elaboración diferente a la media, se hacen primero. Así que si tienes mucho hambre y quieres que te sirvan antes que al resto, pide un plato especial. Hay varios tipos de comidas que puedes solicitar dependiendo de la aerolínea con la que viajes, desde platos sin gluten hasta comida oriental.

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5) Mantente hidratado

No hay determinaciones concretas sobre la cantidad de agua que se debe beber en los vuelos, pero los viajeros expertos advierten que durante los viajes se corre el riesgo de sufrir deshidratación. Su consejo es claro: hay que beber más que normalmente y durante todo el viaje. No hay que esperar a tener sed.

6) Evita la cafeína y bebe té

A pesar de que gran parte de la mayoría de los viajeros piden un café durante el vuelo, los expertos lo desaconsejan absolutamente, ya que la cafeína hará que nos mantengamos despiertos aunque no queramos y no logremos conciliar el sueño, lo que aumentará nuestra irritabilidad a largo plazo.

No vas a estar todo el rato bebiendo agua. En lugar de café, lo mejor es que pidas un té verde descafeinado, ya que ayuda a evitar la aparición de jet-lag.

7) Evita el exceso de alcohol

Si eres el tipo de persona que se duerme más fácilmente después de una copa de vino, no te cortes, pero eso sí: pide una botella pequeña. Ten en cuenta que aunque el alcohol es un depresivo, puede actuar como un estimulante durante las primeras horas después de beberlo, lo que te puede mantener despierto más tiempo del que te gustaría.

Además, si bebes demasiado puedes correr el riesgo de sufrir deshidratación y de aumentar asimismo la posibilidad de sufrir jet-lag. También existe la posibilidad de que te pongas malo de pronto, y nadie quiere pasar la mayor parte de su vuelo en un baño estrecho y posiblemente sucio.

8) Usa ropa suelta

En cuanto al atuendo, los expertos recomiendan que lleves ropa cómoda y suelta, especialmente si el vuelo va a ser largo. Los hombres puede optar por vaqueros y camiseta, y ellas por unas botas planas y un jersey ancho.

9) Varias capas de ropa y una bufanda

En los vuelos, tanto largos como cortos, es fácil pasar de la congelación al acaloramiento. Para mantener el cuerpo a una temperatura cómoda, lo mejor es llevar varias capas de ropa. Los expertos recomiendan no usar solo una camiseta y una chaqueta, sino llevar más prendas para poder quitar la que moleste o ponerse encima la que sea necesaria.

Una bufanda o fular también es una prenda necesaria en un vuelo, ya que se le puede dar muchos usos: como manta, como almohada o incluso como apoyo lumbar. Ahora que estamos en otoño no te costará hacerte con una.

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10) Hazte con una almohada para la cabeza

Aunque la bufanda puede hacer este uso, lo mejor es ir bien preparado. No está de más que lleves un apoyo como dios manda para el cuello, que mejorará notablemente tu bienestar y evitará que sufras posibles contracturas por una mala postura.

11) Lleva algo para apoyar la espalda

Seamos sinceros: los asientos en general no son nada cómodos, sobre todo porque no se ajustan a la columna vertebral. Y los de los aviones no son una excepción. Esto ocasiona inebitablemente que luego la mayoría acabe con dolores de espalda y cuello. Por eso, es recomendable que te asegures de que tu columna está perfectamente apoyada y que no haya huecos. Puedes colocar una almohada, una bufanda o un suéter en la parte que se hunde la espalda, de esta forma mantendrás la espalda en su forma natural y ninguna parte se cargará más que otra.

12) Tapones y máscara

Escuchas la música de tu compañero, el ruido del móvil del de delante, el llanto de un bebé que no logras ni visualizar y los ronquidos del de detrás. Y cuanto más intentas evadirte, más consciente eres de los ruidos que hay a tu alrededor. ¿La solución? Ponerte unos tapones, los cuales no solo mitigarán el ruido, sino que reducirán tu nerviosismo y estrés. 

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Llevar una máscara para los ojos no está de más, así evitarás que la luz te moleste. 

13) Haz estos ejercicios en el asiento

Estar sentado tantas horas puede conllevar que se te carguen las piernas, por eso los expertos aconsejan que realices algún que otro ejercicio que puedes hacer tres o cuatro minutos cada hora.  

Un ejemplo es levantar los pies del suelo y girarlos en círculo. Otro, mantener los talones en el suelo mientras apuntas con los dedos de los pies lo más lejos posible y levantas los talones hacia arriba. También puedes balancear los hombros hacia delante y hacia atrás.

14) Lleva baterías

Viajar vacía por completo la batería de tu móvil. El aburrimiento de la espera hace que lo uses más que normalmente. Juegas, te da por hacer limpieza en tu email o consultas una y otra vez las redes scoiales. Por eso, debes asegurarte de subir al avión con el móvil al máximo de batería, o llevar contigo una fuente de alimentación. 

15) Asiento con ventana y al lado del ala

Es muy importante que elijas adecuadamente el asiento en el avión. Los mejores son aquellos que dan a la ventana (puedes apoyarte en la pared y no estás rodeado por ambas partes por desconocidos ni te molestan con los carros de bebidas). En cuanto a la localización, debes escoger el que esté al lado del ala del avión, ya que notarás menos las tubulencias y estarás más cerca de la gravedad del avión.

¿Pagar por el equipaje de mano? Una gran aerolínea ya cobra por llevar maleta

Viajar en avión cada vez se parece más a desplazarse en autobús. Nos han quitado los menús gratuitos. El espacio entre una fila y otra de asientos se ha reducido sensiblemente. Tenemos que encargarnos nosotros de todo el proceso de facturación. Los precios por meter en la bodega una valija cada vez son más altos. Pero por lo menos, pensamos, siempre podemos agarrarnos a nuestras reducidas maletas de 50 cm x 20 x 40 (aproximadamente) sin que nos cobren por ella.

¿Seguro? Una de las grandes aerolíneas del mundo ha dado el primer paso y, como sabemos, no hay nada como que una empresa líder tenga una idea semejante para que el resto de competidores se decida a imitarlo: es lo que ha ocurrido con United Airlines, una aerolínea con sede en Chicago, la tercera más grande de EEUU, y subsidiaria de United Continental Holdings, que acaba de anunciar una nueva tarifa llamada “basic economy” (sí, hay otra llamada “economy”) con una desagradable sorpresa para los clientes.

“No está permitido el equipaje de mano en los compartimentos superiores”, señala el anuncio de la compañía. Es decir, mientras la maleta o bolsa pueda introducirse en el espacio que se encuentra bajo el asiento del viajero de delante, es válida; sin embargo, esto deja fuera de la promoción a la mayor parte de maletas pequeñas, que exceden con mucho las dimensiones de este espacio.

El objetivo de esta medida es “dar más espacio a las maletas de los pasajeros de la tarifa económica” y “mejorar el proceso de embarque”. No es la única medida de ahorro tomada por la compañía, que ha anunciado que, en comparación con los pasajeros de “economy”, estos no tendrán un asiento asignado hasta el día del viaje, lo que provocará que, aunque se facture al mismo tiempo, eso no garantice sentarse al lado de tu compañero de viaje.

Aunque se presenta como una manera de flexibilización de las ofertas de que dispone el viajero, la compañía espera ingresar hasta 4.800 millones de dólares más para el año 2020, debido a que la medida obliga a aquellos que viajen con maleta a seleccionar un billete de mayor precio o a pagar por su maleta, como informa 'The Huffington Post'. Una medida que ha provocado que algunos empiecen a referirse a este billete con el nombre de “misery class”, algo así como “clase pobre”.

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Las asociaciones de viajeros estadounidenses han protestado contra la medida. “Es un ejemplo de lo que ocurre cuando la consolidación aérea va demasiado lejos, eliminando del sistema la elección y la transparencia”, explicaba Charlie Leocha, director de Travelers United. Para la compañía, se trata de todo lo contrario: de ofrecer nuevos productos que se ajusten a las necesidades de cada viajero. Esto, además, permitirá aligerar el tiempo que se tarda en embarcar y desembarcar, una de las causas más frecuentes por las que se producen peleas a bordo. Sin embargo, otros recuerdan que esta medida provocará mucho más trabajo para los encargados de las puertas de embarque que deciden qué bolsa puede introducirse y cuál no:

Actualmente, la compañía, tal y como puede verse en su página web, permite llevar sin cargo un equipaje de mano de 22 cm x 35 x 56 y un artículo personal (como un bolso de mano, una mochila o un portátil) de 22 cm x 25 x 34. En muy poco tiempo, una vez que las nuevas tarifas empiecen a aplicarse, habrá que pagar un poco más si se quiere llevar encima uno de estos complementos, al mismo tiempo que se disfruta de otras ventajas como la posibilidad de elegir asiento, la flexibilidad a la hora de cambiar el vuelo o el derecho a embarcar antes.

Para otros medios como 'Yahoo!' puede tratarse de una muestra de la falta de comunicación entre las compañías aéreas y sus clientes. Una de las interpretaciones que realiza el medio es que, gracias a tarifas como esta, los clientes pueden viajar en aerolíneas de primer nivel como United a un precio muy bajo sin tener que recurrir a las 'low-cost': “A un coste adecuado, la tarifa 'basic economy' de United puede ser un buen producto que proporcione un servicio valioso para muchos de sus usuarios”. Sin embargo, y como ha ocurrido en el caso de otras aerolíneas como Iberia, muchos pueden entender el movimiento como una manera de acercar las compañías tradicionales a los principios de las 'low cost'.

El reportaje realiza una última advertencia: el precedente sentado por United puede tener un efecto pernicioso si otras líneas empiezan a imitarlo. “United, American [Airlines] y Delta son tres de las grandes aerolíneas de toda la vida”, explica. “Son las últimas supervivientes de la era dorada de la aviación comercial. Muchos de los pasajeros han volado con ellos durante décadas. Con el tiempo, se han acostumbrado a un cierto nivel de servicio y comodidades”.

Se trata, sugiere, de un problema de expectativas: cuando uno viaja en una 'low-cost', sabe a lo que atenerse, y espera un servicio mediocre. Por el contrario, al provenir de una aerolínea consolidada, incluso vinculada a otra época en la que los viajes en avión estaban ligados a cierta comodidad, solo puede provocar decepción e indignación, las palabras que mejor definen la reacción ante esta nueva tarifa.

Las 10 mejores aerolíneas del mundo

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Por cuarto año consecutivo, Air New Zeland se llevó el premio a la Aerolínea del Año 2017 en los Airline Excellence Awards, entregados por la web Airline Ratings.

La compañía neozelandesa se llevó el premio gracias a “su performance financiera, su innovación a bordo, la seguridad en sus operaciones, liderazgo en materia medioambiental y por la motivación de su staff”, informó Airline Ratings.

Algunos de los factores que se tomaron en cuenta para determinar a los ganadores fueron el tiempo de servicio de la flota de aviones de cada compañía, los comentarios de los pasajeros, rentabilidad, índice de inversión y servicios ofrecidos. “Lo que buscamos son aerolíneas que hagan una diferencia real en la experiencia del pasajero, particularmente en la clase turista”, informó Airline Ratings en un comunicado.

Además del premio a la Aerolínea del Año 2017, también se reconocieron otros aspectos, como el servicio a bordo, mejores aerolíneas para vuelos domésticos o largos, mejor equipo de tripulantes de cabina, mejor catering, etcétera.

Conoce las aerolíneas que fueron reconocidas como las mejores del mundo y en qué otras categorías resultaron ganadoras.

1. Air New Zealand 

Por cuarto año consecutivo, la aerolínea ocupa el primer lugar. Los editores de la publicación destacaron su buen servicio y énfasis en preservar el medio ambiente. También ganó el premio a la Mejor Clase Premium Economy, aquella que está entre la clase turista y la business.

2. Qantas Airways

La aerolínea australiana subió del quinto al segundo puesto este año debido a la gran mejora económica que ha experimentado. Además, ganó el premio a Mejor Catering, Mejor Aerolínea de Vuelos Domésticos y Mejores Lounges en aeropuertos.

3. Singapore Airlines

Se llevó el premio a  la Mejor Clase Turista y Mejor Aerolínea para Vuelos Largos.

4. Cathay Pacific Airways

En ediciones anteriores, la empresa de Hong Kong se llevó el premio a la Mejor Clase Ejecutiva (2013 y 2015) y Mejor Aerolínea Asia/Pacífico (2016).

5. Virgin

El quinto lugar lo ocupan las aerolíneas Virgin Australia y Virgin Atlantic, las que subieron del puesto 7. El grupo Virgin también ha sido premiado como Mejor Clase Ejecutiva (Virgin Australia), Mejores Tripulantes (Virgin Group), Mejor Aerolínea para Vuelos Largos (Virgin Atlantic) y Mejor Aerolínea Low Cost (Virgin America).

6. British Airways

La aerolínea bandera del Reino Unido ofrece sus servicios desde 1974. Su base se encuentra en Londres y es una de las fundadoras de la alianza de aerolíneas OneWorld. Es una de las pocas que viaja a los cinco continentes con 150 destinos en total.

7. Etihad Airways

La aerolínea de Emiratos Árabes se ganó el premio a la Mejor Primera Clase gracias al lujo de su flota de aviones y al servicio de sus tripulantes.

8. All Nippon Airways

La aerolínea es la líder en el mercado japonés; funciona desde 1952. Desde 1986 realiza vuelos internacionales.

9. Eva Air

Es la aerolínea más importante de Taiwán y fue la primera en incorporar la clase Premium Economy en el mundo en 1991. En 2015 fue nombrada como la tercera aerolínea más segura del mundo al no tener accidentes ni fatalidades desde su apertura.

10. Lufthansa

Si bien ocupa el lugar 10, Airline Ratings destaca el profesionalismo de la aerolínea alemana, además de ser “es una de las más respetadas del mundo”.